L’avionneur brésilien Embraer a sélectionné le système d’actionnement Sagem (groupe Safran) pour le compensateur du stabilisateur horizontal (HSTS, Horizontal Stabilizer Trim System) du futur KC 390. Le premier vol de cet avion de transport militaire et de ravitaillement en vol est prévu pour 2014.

Le HSTS permet au pilote de régler de manière optimale le calage du plan horizontal afin de maintenir une assiette de vol stable, tout en minimisant l’effort aérodynamique requis sur le manche pour manoeuvrer l’avion. Il s’agit d’un élément critique pour la sécurité du vol. La solution originale développée par Sagem à base d’actionneurs électriques permet un contrôle électronique du système plus efficace. La compétitivité économique et la capacité à produire un système intégré de haute performance ont été des facteurs déterminants dans le choix de Sagem par Embraer.

Pour Philippe Petitcolin, Pdg de Sagem, « le choix d’Embraer confirme nos options technologiques dans le domaine des actionneurs électriques de nouvelle génération. Notre futur système s’intègre totalement dans le concept de l’avion plus électrique. Il se caractérise par sa dualité et sera parfaitement adapté aux futurs programmes d’avions civils et militaires. » Les travaux de développement du nouveau système seront effectués dans le centre de recherche et de développement de Sagem à Massy.

Source : https://www.safran-group.com

MTU Aero Engines (fabricant de moteurs) et Sagem (groupe Safran) ont signé un protocole d’accord en vue de créer une joint-venture dans le domaine du développement des logiciels et équipements électroniques critiques embarqués pour les applications civiles et militaires.

Implantée sur le site de MTU à Munich en Allemagne, la nouvelle société débutera cette année. Cette société commune détenue à parts égales comptera environ 200 personnes issues principalement de MTU. Ses activités comprendront les équipements du contrôle moteur notamment pour le TP400-D6 de l’avion de transport militaire A400M, ainsi que des équipements électroniques embarqués destinés au contrôle avion (contrôle de commandes de vol, de train, de freins et systèmes d’information et de monitoring avion).



« Notre objectif est d’apporter à nos activités communes des perspectives d’évolution durable en matière d’équipements et logiciels dans un contexte de baisse des budgets de défense. Avec Sagem, à travers sa division Safran Electronics, notre joint-venture pourra élargir ses activités à de nouveaux clients et marchés », a expliqué Egon Behle, président-directeur général de MTU.

Et d’ajouter : « Cette JV franco-allemande permettra de consolider nos engagements contractuels à long terme, et de nous positionner sur de nouveaux projets dans l’industrie aérospatiale et de défense. Enfin, elle offrira de nouvelles opportunités en matière d’emplois pour son personnel. »

Source : https://www.sagem-ds.com