L’utilisation de batteries rechargeables dans les produits grand public, les applications professionnelles et les systèmes industriels poursuivent leur croissance à un rythme soutenu. Selon l’analyste international Frost & Sullivan, le marché mondial total des batteries atteindra quelque 74 milliards de dollars cette année, dont près de 82% imputables aux seules batteries rechargeables, soit 60 milliards de dollars.

Une telle croissance s’explique par plusieurs facteurs. Tout d’abord, les grandes entreprises se sont implantées sur le marché ou sont en train de le faire, en concevant et en proposant des produits allant des dispositifs portables aux grandes installations d’alimentation de secours. De plus, les systèmes devenant de plus en plus grand, les technologies de batteries doivent répondre aux défis techniques qui sont l’augmentation de capacité des cellules, la stabilité thermique, le prolongement de la durée de vie et l’élimination.

Relever les défis techniques

La surveillance et le contrôle de plus grands réseaux de cellules au moyen de systèmes de gestion de batteries (SGB) permettent de réduire les temps de charge et d’optimiser le rendement et la longévité de la batterie. La conception et les tests d’un SGB peuvent cependant susciter des problèmes, comme l’a découvert l’un des plus grands fabricants mondiaux de produits électroniques. C’est la raison pour laquelle cette entreprise s’est récemment tournée vers Maplesoft et ControlWorks Inc., un intégrateur de systèmes de test en temps réel possédant une solide expérience dans la conception de bancs d’essai de SGB, pour développer un système de test HIL (Hardware-in-the-Loop) des SGB dans l’un de ses gros systèmes de stockage d’énergie (SSE).

Une solution intéressante à ces problèmes de tests consiste à utiliser des batteries virtuelles, c’est-à-dire des modèles mathématiques de cellules de batterie susceptibles d’afficher le même comportement dynamique que de vraies batteries pour les premières phases de tests de SGB. Ces modèles se sont avérés non seulement extrêmement précis, mais aussi efficaces du point de vue computationnel et capables de réaliser l’exécution nécessaire afin d’assurer aux batteries contenant des centaines de cellules des performances en temps réel sur des plates-formes en temps réel.

Source : https://www.maplesoft.com/

Pour sa 10e édition, le rendez-vous des experts internationaux de la conception et de la simulation numérique a haute performance se déroulera les 22 et 23 juin 2015 à l’École Polytechnique, à Palaiseau (Essonne). 

En réunissant plus de 1 000 professionnels, cette dixième édition du Forum Teratec illustre le dynamisme technologique et industriel du HPC et le rôle important que joue la France dans ce domaine. La participation et les témoignages de grands industriels, les présentations des entreprises technologiques leaders dans le domaine, la diversité et le niveau des ateliers techniques, la représentativité des exposants et l’innovation des offres présentées, sont autant d’atouts qui rendent incontournable le rendez-vous de tous ceux qui sont concernés par la conception et la simulation numérique à haute performance.

Les 22 et 23 juin 2015, à l’école Polytechnique – Palaiseau (91)

Source : https://www.teratec.eu/

Pour l’assurance de qualité des couleurs dans la production de bandes de film, de feuilles de verre et de plexiglas, de verres de lunettes et de DELs, Micro-Epsilon présente un nouveau capteur de transmission pour le système de mesure de couleur colorCONTROL ACS7000.

Le capteur de transmission ACS3 est en deux parties, il est composé d’une unité d’éclairage et d’un capteur de réception disposés face à face sur un axe. Les objets transparents sont placés entre les deux composants et la couleur est mesurée sans contact, de manière spectrale selon la méthode par transparence. La mesure de couleur des objets auto-lumineux est également possible. A cet effet, l’unité de réception est seulement utilisée. Le diamètre du spot de mesure est de 5 mm ou de 9 mm pour un écart de mesure de 100 mm ou de 200 mm. L’écart de mesure maximal est possible jusqu’à 300 mm. Le système de mesure colorCONTROL ACS7000 atteint une résolution de valeur de couleur de ∆E=0,08. La fréquence de mesure maximale est de 2 kHz ce qui permet d’utiliser le système de mesure dans la production en série pendant le déroulement du processus. L’utilisation et le paramétrage se font de manière conviviale par le biais d’une interface web. Il existe d’autres fonctions à savoir la touche d’apprentissage pour un rapide enregistrement de couleur, l’équilibrage simple des blancs / noirs, l’observateur de référence commutable et l’illuminant. Le système de mesure est insensible à la lumière parasite et fournit ainsi des données de mesures fiables et précises. Le système de mesure de couleur colorCONTROL ACS7000 dédié à l’industrie convient dans l’équipement automobile et les machines-outils, dans l’industrie des bandes de film et du verre et dans la plasturgie.

Source : https://www.micro-epsilon.fr

Contact : france@micro-epsilon.com

Nafems France organisera son prochain séminaire sur le thème de la « Simulation des Systèmes » qui se tiendra au Novotel de Noisy le Grand (Marne la Vallée) le 3 juin prochain.  

Le séminaire sera présidé par Éric Landel, expert Leader en modélisation et simulation numérique, président de la filière simulation numérique du groupe Renault et président de la section technique « simulation » de la Société des ingénieurs de l’automobile (SIA).  

Place aux produits « intelligents »

Désormais la simulation des systèmes (0D/1D/3D) est indispensable pour la conception des produits dits « intelligents » (voitures connectées et hybrides, éoliennes, avions de plus en plus électriques, smartgrids). Ces exemples de produits complexes comprennent de nombreux sous-systèmes connectés et pilotés qui interagissent dynamiquement entre eux, avec l’environnement et les usagers. Le segment de marché est l’un des plus dynamique de la simulation numérique avec des croissances de 30% de CA ou plus pour les éditeurs leaders du domaine.  

Contact : 

didier.large@nafems.org.

Source : https://www.nafems.org/

Dans le but de rentrer sur le marché en expansion des véhicules électriques, Renault souhaitait créer un nouveau concept de moteur électrique. Plutôt que de se cantonner aux concepts et processus existants souvent inadaptés au regard des doubles exigences que constituent l’agrément de conduite et la production de série, les équipes sont parties d’une feuille blanche, tout en respectant les contraintes habituelles de délais, budgets et qualité.

Un groupe dirigé par Patrick Orval était chargé de l’analyse structurelle du rotor bobiné du moteur électrique. Lors des phases initiales, l’équipe s’est tournée vers Maple et a démarré rapidement les approximations au premier ordre du rotor. Les ingénieurs se sont fait une idée du comportement des composants en fonction de différents paramètres et dans diverses conditions de fonctionnement, ce qui leur a permis de choisir avec soin les principales dimensions.

Après l’analyse de la première série de résultats, ils ont également compris quelles étaient les questions exigeant une plus haute fidélité. A partir de là, ils ont développé les modèles mathématiques correspondants dans Maple sur la base des équations physiques. « En tant que débutant, j’ai trouvé Maple très convivial et très intuitif », remarque M. Orval. « Nous avons commencé par construire des modèles mathématiquement simples, et avons pu obtenir des résultats conformes aux objectifs du projet. Grâce à la richesse intrinsèque du produit ainsi qu’au soutien et ressources en ligne, nous nous sommes enhardis pour développer dans un court laps de temps des modèles plus élaborés ».

Les deux inconnues (rigidité et coefficient de frottement des câbles) ont été déterminées par comparaison avec les mesures de déformations, puis finalement utilisées comme premières données réalistes d’analyse par éléments finis du rotor.  Ce travail a permis à l’équipe de réduire la masse du rotor et également donné lieu au dépôt réussi d’un brevet de conception. 

Source : https://www.maplesoft.com/

n s’associant avec Metrologic Group à travers sa division MMT Coord3, MCE souhaite apporter en France une solution performante et économique aux industriels pour le contrôle dimensionnel de leurs pièces et rendre ainsi la mesure 3D accessible à tous.

« Depuis plus de 30 ans, Metrolog est le logiciel de référence dans le monde de la mesure 3D. Son universalité, son ergonomie et ses performances sont reconnues par les experts de la métrologie et les plus grands groupes industriels, souligne Bertrand Gili, président de Metrologic Group. La dernière version Metrolog X4 a apporté un support aux nouvelles technologies, une interface encore plus facile d’utilisation, une gestion des données CAO et fichiers de très grande taille grâce à son noyau 64 bits ».

Après plus de 4 années d’étude et fort de 40 ans d’expérience sur le marché de la MMT, Coord3 propose sa nouvelle génération de machines de mesure tridimensionnelle, au design épuré avec un objectif clair : une réduction de plus de 20% des coûts de fabrication. « Avec d’un côté, un logiciel reconnu présentant une nouvelle interface utilisateur plus ergonomique et de l’autre une gamme complète de machines de mesure tridimensionnelle optimisée, notre partenariat s’est mis naturellement en place pour permettre à nos clients d’accéder à une solution en contrôle 3D simple d’utilisation, tout en étant plus performante et plus économique » constate Christian Moreau, président de MCE Metrology.

Source : https://www.metrologic.fr/