Expert Vibro est un nouvel équipement de mesure de Delphin Technology AG, société basée à Bergisch Gladbach, en Allemagne, destiné à l’acquisition des signaux et vibrations transitoires. Expert Vibro facilite la mesure des vibrations. Sa configuration intuitive permet un déploiement rapide et des délais de mise en service courts.

Compact, Expert Vibro est doté de 16 entrées analogiques synchrones avec un taux d’échantillonnage pouvant atteindre 50 kHz par canal. Le convertisseur A/N 24 bits garantit des mesures d’une grande précision. L’utilisateur peut commuter les entrées pour mesurer la tension électrique, l’accélération linéaire et les vibrations d’arbre. Les comparateurs et les entrées numériques intégrés permettent un déclenchement flexible. Les données de mesure sont surveillées « à la volée », la commutation pouvant être effectuée vers 8 sorties numériques en quelques millisecondes.

Expert Vibro peut être connecté à un PC par LAN ou USB. Des modules WLAN, UMTS et LTE en option dont disponibles pour une utilisation autonome. Des antennes peuvent être connectées via des fiches SMA. Deux interfaces PROFIBUS sont disponibles, de même que Modbus TCP pour les connexions de bus de terrain. Plusieurs unités Expert Vibro peuvent être synchronisées pour traiter les données de vibration de nombreux canaux.

Les valeurs caractéristiques peuvent être déterminées à partir des signaux horaires et des spectres. Ces derniers sont calculés en ligne (TFR) et enregistrés en parallèle des signaux horaires et des valeurs caractéristiques. Expert Vibro est doté d’une capacité de stockage de données intégrée lui permettant de fonctionner de manière indépendante. Les canaux logiciels polyvalents permettent à Expert Vibro d’être utilisé pour réaliser des tâches d’analyse et de surveillance complexes. L’écran tactile d’Expert Vibro affiche les principales données de configuration et de mesure.

Source : https://www.delphin.com/

Chez Nestlé, recherche, conception et fabrication d’une barre chocolatée parfaite impliquent des processus très élaborés, qui ne sont pas si différents de ceux de la chocolaterie spectaculaire de Willy Wonka. Bien qu’il n’y ait peut-être pas d’Umpa-Lumpas qui supervisent la production de confiseries, une réflexion approfondie et une part importante de simulation sont de mise pour perfectionner le processus.

Au Centre de technologie produit de Nestlé à York (Royaume-Uni), siège de la R&D des produits de confiserie Nestlé, les ingénieurs s’appuient sur la simulation multiphysique pour optimiser et simplifier le processus de production. Les ingénieurs de PTC York travaillent, entre autres, sur la recherche et le développement de trois produits différents: un dispositif pour déposer le chocolat sur les barres chocolatées, une plaque de cuisson pour gaufrette et une extrudeuse, utilisée pour cuire et trier les céréales en même temps.

Des produits de meilleure qualité avec la simulation multiphysique

Des simulations sont menées en utilisant le logiciel Comsol Multiphysics pour optimiser l’écoulement des fluides, tester les contraintes mécaniques et analyser les propriétés thermiques d’un design particulier. « Chaque fabricant de chocolat a sa recette secrète pour produire du chocolat avec des caractéristiques bien spécifiques. Nous avons réussi à modéliser entièrement la « signature chocolat » de Nestlé en utilisant Comsol Multiphysics », explique William Pickles, ingénieur procédé chez Nestlé.

« De plus, les produits Nestlé étant des produits destinés à la consommation, nous devons particulièrement veiller à la fiabilité de nos simulations, souligne William Pickles. Nous sommes très satisfaits des résultats obtenus avec nos modèles Comsol, qui permettent de générer d’excellents designs pour nos dispositifs. Nous fournissons ainsi des produits toujours plus savoureux et plus sains ».

_{Extrait de l’article « The sweet side of simulation: behind the scenes at Nestlé », paru en page 10 dans Comsol News 2015, le magazine annuel de simulation multiphysique de la société. Ce magazine est disponible en ligne et peut être téléchargé en format PDF ici: www.comsol.com/offers/comsolnews15}

Source : https://www.comsol.fr/

L’INRS a développé le logiciel MAVImplant, qui aide les TPE/PME à aménager leurs locaux de travail afin d’intégrer, dès la conception, la santé et sécurité au travail.

Tout responsable de TPE/PME est confronté à un moment de la vie de son entreprise à la question de la conception de son lieu de travail, que ce soit dans un contexte de création ou de réaménagement d’un local. Les enjeux d’une telle opération sont considérables, tant du point de vue financier que stratégique, puisque l’aménagement du local détermine les conditions de travail, les relations entre les employés et donc la performance de l’entreprise. 

L’outil informatique Mavimplant (Maquette virtuelle d’implantation des locaux), développé par l’INRS, a été conçu avec des organisations professionnelles pour assister les responsables de TPE/PME dans cette démarche, en intégrant les bonnes pratiques de prévention, souvent négligées dans le processus de conception des locaux. Par exemple, dans l’application métier « boulangerie-pâtisserie », le logiciel propose toutes sortes de pétrins et de fours.

Lors de la conception de la maquette, Mavimplant propose automatiquement les bonnes pratiques en matière de prévention des risques professionnels. Tout en laissant la décision finale à l’utilisateur, il l’alerte également lorsque les choix d’aménagement entraînent des risques. Par exemple, dans un atelier de carrosserie automobile, le logiciel suggèrera d’éloigner le secteur de préparation des peintures de la zone de soudage, afin d’éviter les risques d’explosion.

Mavimplant permet aussi de prendre en compte certains aspects liés à l’organisation des espaces de travail : définition de secteurs d’activité, des flux de produits, des besoins de communication entre opérateurs, tracé des voies de circulation piétons et véhicules etc. Pour rester sur l’exemple du garage, il est ainsi possible de prévenir des situations accidentelles en prévoyant des voies de circulation dédiées aux véhicules, au personnel de l’atelier, au client, etc.

Source : https://www.inrs.fr/

MSC Software Corporation annonce que sa plateforme d’ingénierie assistée par ordinateur de nouvelle génération, MSC Apex, a reçu le prix « Best of 2015 » décerné par Initiative Mittelstand. Cette distinction professionnelle annuelle récompense les entreprises présentant des solutions logicielles innovantes à valeur ajoutée, à destination du secteur des PME.

Développé par MSC Software, MSC Apex est un environnement logiciel de simulation entièrement intégré qui offre des gains de productivité spectaculaires et une grande facilité d’utilisation aux ingénieurs chargés du développement de produits. Un jury indépendant a sélectionné MSC Apex parmi les 5 000 candidatures présentées. Les meilleures solutions sont sélectionnées parmi 40 catégories couvrant l’ensemble du paysage informatique, des applications et services en ligne aux solutions de paiement électronique en passant par les services de cloud computing.

Grâce à ses technologies brevetées de modélisation et d’analyse intégrées, MSC Apex représente une solution à forte valeur ajoutée pour les PME. Sa facilité d’apprentissage et d’utilisation, ainsi que son environnement génératif, mettent la simulation à portée de l’ensemble de la communauté des ingénieurs.

« Jusqu’ici, la simulation permettant de réduire les essais physiques coûteux était principalement destinée aux grandes entreprises, explique Tarik El-Dsoki, directeur général de MSC Allemagne. MSC Apex change la donne, en ayant un impact positif sur les petites entreprises qui affrontent les mêmes défis pour prédire le comportement de leurs produits. »

Source : https://www.mscapex.com/

Une rencontre a eu lieu le 29 septembre dernier dans les locaux de la CCI Seine-Saint-Denis sur le thème « procédés innovants pour la fabrication et l’analyse de pièces aéronautiques ». Des interventions de chercheurs, de chefs d’entreprise, des démonstrations et des expositions ont généré 137 participations. Cette forte fréquentation illustre l’excellence de la recherche existant en Seine-Saint-Denis et la pertinence des rencontres chercheurs / dirigeants d’entreprise organisées dans le cadre du partenariat Sylabe*.

Durant cette journée ont été présentés :

• -Le programme Aigle- Pôle Astech, par Gilles-Emmanuel Senon
• -L’influence des transformations de surface induites par usinage sur la tenue en fatigue d’un alliage de titane, par Stéphane Dufrenoy – Supmeca (Institut supérieur de mécanique de Paris) /SPM (Laboratoire des sciences des procédés et des matériaux) et Nicolas Guillemot – Airbus Helicopters
• -La caractérisation des microstructures et de la tenue mécanique de pièces réalisées en alliages métalliques par fabrication additive, par Brigitte Bacroix – LSPM (Laboratoire des sciences des procédés et des matériaux) et  Jean-Jacques Fouchet – Z3DLab
• -Le projet Caramel : de la mise en forme aux simulations expérimentales de procédés thermo-mécaniques, par Guy Dirras – LSPM (Laboratoire des sciences des procédés et des matériaux)
• -Le Labex SEAM et le projet de collaboration avec THALES, par Alix Gicquel – LSPM (Laboratoire des sciences des procédés et des matériaux)

Des démonstrations et expositions insolites et originales ont eu lieu : 

• -Drones pour cartographie aérienne – AeroMapper
• -Pièces aéronautiques : moteur d’avion, pale d’hélicoptère, moules et matériaux – Lycée Aristide Briand (le Blanc-Mesnil)
• -Eprouvettes d’essai sur la « propagation de fissures mode 1 pour des assemblages collés composite/métal » – Laboratoire Quartz / Supmeca (Institut Supérieur de Mécanique de Paris)
• -Scanning 3D sur pièce aéronautique – BE Scan

_{* Sylabe est un programme destiné à favoriser l’innovation et les rencontres Laboratoires – Entreprises, dans le cadre d’un partenariat entre la CCI Seine-Saint-Denis, la communauté d’agglomération Plaine Commune et l’association Avrile} 

Source : https://www.entreprises.cci-paris-idf.fr/

Altair a conclu un accord avec le groupe Airbus, octroyant aux concepteurs et aux ingénieurs des divisions Airbus, Airbus Helicopters, et Airbus Defence & Space, ainsi qu’à toute autre entreprise dont le groupe Airbus détient plus de 50 % des droits de vote, un accès au portfolio logiciel complet d’Altair, y compris la suite d’IAO HyperWorks et ses solutions en matière de modélisation, de visualisation, d’optimisation et de solveurs.

Cette signature fait suite à une décision stratégique d’Airbus quant au logiciel OptiStruct, la solution d’optimisation et d’analyse structurelle d’Altair. Airbus a utilisé OptiStruct avec succès pendant plusieurs années dans le cadre de nombreux programmes pour optimiser le poids et la performance de ses structures d’aéronefs. Les conditions de cette entente permettent aux ingénieurs d’Airbus de bénéficier d’un accès très flexible aux solutions logicielles d’Altair, telles que la suite d’IAO HyperWorks, le calcul de haute performance (HPC) de PBS Works™ et le logiciel de conception solidThinking, pour contribuer à la conception de structures d’aéronefs de haute performance plus légères.

« La décision d’Airbus marque une étape importante pour HyperWorks comme l’une des plates-formes privilégiées pour soutenir les processus de conception axés sur la simulation et l’allègement des structures dans l’industrie aérospatiale, a déclaré Robert Yancey, Senior Vice President chez Altair en charge de l’aérospatial au niveau mondial. Nous sommes ravis de continuer notre étroite et heureuse collaboration avec le groupe Airbus, qui devrait s’étaler sur plusieurs années. Par cet engagement de haut niveau, nous nous réjouissons de pouvoir améliorer les feuilles de route, d’offrir nos services en matière de technologie et de répondre aux besoins variés d’Airbus, de ses fournisseurs et de l’industrie dans son ensemble, en vue de simplifier le développement des excitantes conceptions aéronautiques du futur. »

De plus, cet accord complémentaire est directement axé sur une collaboration fondée sur le  service et le conseil à long terme entre Airbus et Altair ProductDesign (APD).

Source : https://www.altair.com/

En obtenant pas moins de vingt-cinq accréditations NADCAP, le laboratoire d’essais composites, devient le premier laboratoire indépendant français en nombre d’accréditations NADCAP NMMT (Non-Metallic Material Testing). Ces accréditations NADCAP couvrent un large spectre, allant des essais mécaniques (tractions, compressions, flexions, CIL, G1C, …) aux essais physico-chimiques (DSC, DMA, TVF, …). De plus, Etim a obtenu le statut de « Merit » lié à l’absence de non-conformité sur les trois derniers audits.

Emmanuel Vassort, directeur général adjoint d’Etim déclare : « Nous nous réjouissons de cette reconnaissance officielle de la qualité de nos prestations. Elle s’ajoute à une organisation industrielle performante qui nous permet de proposer à nos clients une gamme de services intégrés très large, avec des délais courts et fiables, et des prix optimisés. » 

NADCAP (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program) est un programme lancé par les plus grands donneurs d’ordre de l’industrie aéronautique internationale pour contribuer à l’amélioration continue des performances des différents acteurs de ce secteur. Les accréditations NADCAP délivrées aux laboratoires d’essais sont très renommées et recherchées par les donneurs d’ordre, car elles attestent d’une parfaite maîtrise technique des essais pratiqués.

Installé au Technocampus Composites à Bouguenais (France), Etim est une joint venture créée par le groupe Europe Technologies (300 personnes, CA 58 M€) et le Cetim (700 personnes, CA 115 M€). En proposant des prestations intégrées (de la fabrication de plaque aux essais, en passant par l’usinage et la préparation des éprouvettes), la structure se positionne comme le laboratoire européen de référence dans le domaine des essais composites à cycle court.

Source : https://www.etim-composites.fr/