Un séminaire Nafems sur les nouveaux paradigmes de la simulation numérique

Nafems France organise le 21 mars prochain dans les locaux de l’Ensam Paris Tech, un séminaire sur les problématiques du big data analytics et leur impact sur les métiers, les méthodes et l’environnement de la simulation numérique dans l’industrie. La journée fait partie d’un événement Databest 2019 – 20 au 22 mars, 2e édition d’un colloque international organisé sous le patronage du CNRS (GDR CNRS 3587 AMORE) dans les locaux de l’Ensam Paris-Tech. La participation est gratuite.

Seront sollicités directement par Nafems France les grands industriels pouvant témoigner de retours d’expériences, des projets mis en œuvre ou envisagés, de développement de prototypes dans tous les secteurs de l’ingénierie. La journée sera clôturée par une table ronde en présence des experts de l’industrie et académiques afin d’envisager les perspectives, les besoins, les défis du big data analytics. Nous pouvons dès à présent confirmer les interventions de Valeo et de Dassault-Aviation.

Le contexte du séminaire

Les sciences et les techniques de l’ingénierie subissent une nouvelle révolution avec l’avènement des technologies de big data analytics, IA et autres jumeaux numériques. Aujourd’hui, les données sont au cœur des préoccupations des industriels. Elles sont trop massives pour pouvoir être extraites et analysées simplement. Le « machine learning » aide à extraire les données des résultats de la simulation numérique, des expérimentations ou des équipements de mesure connectés intervenant dans les problèmes complexes et couplés que rencontre le monde de l’ingénierie. Les résolutions de problèmes peuvent ainsi être prédites à partir de nouveaux points de l’espace paramétriques. Il est désormais possible de lier les données aux informations et les informations à la connaissance afin de permettre de prendre des décisions en temps réel ce qui ouvre des horizons nouveaux pour les ingénieurs R&D

Source : https://www.nafems.org/

Les secteurs du design, du testing, de la simulation et de la mesure en forte hausse sur le JEC World 2019

L’industrie des composites est une industrie dynamique, en croissance dans de nombreux secteurs d’application tels que l’automobile, l’aéronautique, la construction… Cette tendance se ressent sur les différents niveaux de la chaîne de valeur de l’industrie et notamment en ce qui concerne les besoins en termes de testing, mesure, design, simulations, logiciels ; et le salon JEC World qui ouvrira ses portes au parc des expositions de Paris-Nord Villepinte du 12 au 14 mars prochains en est le parfait exemple.

Les entreprises intervenant sur ces secteurs sont nominés et récompensés pour leurs innovations dans le cadre des JEC Innovation Awards chaque année, sur le salon JEC World, le rendez-vous mondial de la communauté des composites, qui rassemble toute la chaîne de production dont de grandes entreprises internationales leaders dans ces secteurs telles que dans les domaines des logiciels et du design : E-Xstream, Tebis, Altair, CGTech, Cevotec, Jetcam, Multimechanics, etc. ou encore dans les domaines du testing et de la mesure : Hermo Fisher, Metravib, Faro, Instron, Agilent, Ametek-Creaform, Olympus, Lap, Netzsch, Dantec, Isra Vision, Suragus, Hille, etc.

La France, premier pays exposant et visiteur au salon JEC World

JEC World va donner cette année encore, l’opportunité aux professionnels de rencontrer l’industrie mondiale des composites. Le salon, entièrement dédié au développement du savoir-faire, des relations d’affaires, des canaux et plateformes soutient la croissance et la promotion de l’industrie des composites.

Le salon réunira plus de 1 300 exposants et 43 000 visites professionnelles attendues en provenance de 115 pays, 26 pavillons, plus de 150 conférences et 1800 rendez-vous d’affaires, quatre Innovation Planets, des conférences techniques et de nouveaux programmes dédiés à l’innovation. En 2019, La France est le premier pays exposant et visiteur du salon. Le dynamisme de l’industrie composite française se ressentira surtout dans les allées du salon JEC World où les visiteurs français représentent 25% du visitorat total. Les exposants également arrivent en tête du classement avec 293 marques exposantes en 2018 et six pavillons régionaux confirmés pour 2019 à savoir l’Auvergne-Rhône-Alpes, l’agence régionale Pays de la Loire Territoires, la Bretagne Développement Innovation, Dev’Up Centre-Val de Loire, ADI Nouvelle-Aquitaine et la région Hauts-de-France.

Source : https://www.jeccomposites.com

Un système de réduction des vibrations innovant pour les pompes à béton sur camion grâce à des capteurs de contraint

Les pompes à béton camion ont tendance aujourd’hui à gagner en portée et à perdre en poids. Grâce à ses innovations techniques, Schwing est l’un des acteurs majeurs dans ce domaine. Pour offrir un confort accru aux opérateurs des pompes à béton sur camion équipées d’un grand bras, l’entreprise a développé un système de réduction des vibrations innovant. En partenariat avec Baumer Electric AG, Schwing a mis au point un nouveau capteur de contrainte à protection IP69K offrant une plage de mesure particulièrement large. Celui-ci signale les déviations du bras avec précision et rapidité.

Une solution sur mesure pour le client

« En étroite collaboration avec Baumer Electric AG, nous avons mis au point un capteur de contrainte innovant spécialement pour le client, qui a permis de résoudre toute les difficultés, explique Reiner Vierkotten, ingénieur senior en charge des systèmes de commande chez Schwing GmbH. Par rapport aux matériaux précédents, les nouveaux aciers haute résistance que nous avons employés placent les efforts mécaniques et les allongements dans des zones plus élevées. Or, les capteurs de contrainte classiques ne fonctionnent pas dans ces zones. »

Une nouvelle série de capteursa été développé via une technique de modélisation par éléments finis avec une plage de mesure de ±2000 μm/m. Facile à installer, le capteur à joint longue durée fonctionne parfaitement pendant de longues périodes, malgré les conditions difficiles des sites de construction. Il est calibré en usine, ce qui accélère l’installation et les éventuels remplacements. Avec son électronique embarquée, le nouveau capteur fournit un signal CANopen numérique haute résolution directement au système de commande de la pompe à béton.

Comparé aux capteurs de force, qui doivent être ajustés avec précision à la géométrie de la machine, le capteur de contrainte peut être facilement installé dans une position optimale avec seulement deux boulons. La structure de la machine est ainsi préservée, ce qui fait gagner du temps de développement et facilite l’installation. La conception robuste du capteur le rend insensible aux chocs, impacts et autres influences mécaniques. Il est donc idéal pour les environnements de construction. En parallèle, il réagit rapidement et peut détecter avec précision le moindre allongement ou la moindre compression. Son boîtier anticorrosion le protège du vent et des intempéries. Certifié IP69K, son étanchéité est totalement garantie. Il peut donc être nettoyé par jet de vapeur haute pression.

Source : https://www.baumer.com/fr/fr/

Simulation : lancement d’Ansys 2019 R1

Ansys, leader de la simulation numérique d’ingénierie, annonce aujourd’hui le lancement d’Ansys 2019 R1, sa nouvelle solution de simulation multiphysique. Grâce à de nouvelles fonctionnalités et un usage facilité, Ansys R1 2019 rend la simulation plus accessible aux entreprises. Optimisation de l’expérience utilisateur dans Ansys Fluent (logiciel de simulation de la mécanique des fluides), amélioration de la précision dans Ansys Additive Suite(pour la fabrication additive), nouveau Ansys Motion(pour la simulation dynamique multicorps) …, Ansys 2019 R1 offre la possibilité à chaque ingénieur, quelle que soit sa formation, de s’approprier la simulation afin de répondre aux problématiques de conception les plus complexes liées aux grandes tendances de l’industrie du futur : la 5G, les véhicules autonomes, l’électrification…

« Dans un contexte de mutation rapide de l’industrie, les solutions de simulation multiphysique d’Ansys permettent aux entreprises de répondre aux contraintes croissantes pour développer et mettre des produits toujours plus rapidement et à moindre coût, déclare Shane Emswiler, vice-président et directeur général Business Units électronique, fluide et mécanique chez Ansys. Avec Ansys 2019 R1, nous inaugurons l’ère de la Pervasive Engineering Simulation en offrant la possibilité aux ingénieurs d’utiliser la simulation tout au long du cycle de vie du produit et, ainsi, de répondre à leurs objectifs ».

Grâce à Ansys 2019 R1, les ingénieurs peuvent ainsi itérer des concepts, simuler des résultats et valider des conceptions plus facilement et rapidement, sans faire de concessions sur la précision et la puissance.

Source : https://www.ansys.com/

Première pierre du Hall d’essai en conception bio-inspirée à l’IUT Aix-Marseille

C’est le 11 février, sur le campus de l’IUT Aix-Marseille, à Aix-en- Provence, que sera posée la première pierre du hall d’essai de systèmes mécaniques bio-inspirés. Ce bâtiment de 150 m² sera mis en service dès cet été. Cet équipement va participer à renforcer l’attractivité aux niveaux national et international d’Aix-Marseille Université (AMU), la deuxième structure de recherche française dans le secteur du « Mechanical Engineering » (Ingénierie Mécanique) au classement international de Shangaï.

Dédié aux travaux de recherche appliquée en mécanique bio-inspirée, ce hall est destiné à soutenir les travaux de recherche de l’Equipe Conception Bio-inspirée de l’Institut des Sciences du Mouvement UMR7287 et accueillir des actions de transfert de technologique vers les équipes de R&D des entreprises de la filière aéronautique régionale (25 300 salariés emplois en Région Sud).

Dans un environnement stabilisé en température et à haute sécurité de travail, ces équipes utiliseront des équipements de haute technologie pour effectuer des études, des tests et des contrôles sur les liaisons mécaniques, pour créer de la valeur.

Pour Jean-Marc Linares, enseignant-chercheur et Responsable de l’équipe de Recherche sur la conception bio-inspirée à l’ISM UMR 7287 localisée à l’IUT Aix-Marseille : « Ce hall est emblématique de ce que l’Établissement fait concrètement en termes d’innovation et de recherche appliquée pour les industriels des Bouches-du-Rhône. Grâce aux équipements mis à leur disposition d’une valeur cumulée de plus 1 million d’euros, ces entreprises créent de la valeur, ce qui génère de l’activité et des emplois qualifiés. L’impact des travaux menés dans le hall sur les industries manufacturières devrait être visible à partir de 2024. »

Source : https://iut.univ-amu.fr/plate-forme-technologique-technovalo-aix

Une modélisation plus rapide et des simulations plus précises avec la nouvelle édition de Simcenter 3D

La nouvelle édition du logiciel Simcenter 3D de Siemens PLM Software offre de nouvelles fonctionnalités de simulation de pointe et renforce les liens entre ce logiciel et les autres produits de la gamme Simcenter. Elle étend également l’environnement pluridisciplinaire intégré en augmentant le champ d’application de la solution de simulation, ce qui aidera les ingénieurs à prédire les performances d’un produit plus vite, avec moins d’efforts et pour un coût moindre. La solution de simulation ainsi mise à jour permet également de simuler le processus de fabrication additive et englobe des domaines tels que la simulation des transmissions mécaniques, l’analyse de la marge de sécurité des aérostructures et l’interaction entre les fluides et les structures.

Simcenter 3D peut désormais automatiser la création et la simulation de modèles de transmissions dans un environnement intégré unique. Intégrer dans un outil unique ce processus, habituellement multi-étape et source d’erreurs, peut réduire jusqu’à 80 % le travail des ingénieurs, et ainsi rendre le processus de simulation plus efficient.

La nouvelle édition de Simcenter 3D offre de nouveaux liens avec l’environnement digital grâce à des synergies avec la gamme Simcenter. Les nouveaux liens entre Simcenter 3D et le logiciel Simcenter STAR-CCM+ autorisent la réalisation de simulations aéro-acoustiques et aéro- vibro-acoustiques, ce qui permet aux clients d’éliminer les sources de bruits parasites afin d’améliorer le confort dans l’habitacle. Simcenter 3D peut aussi se connecter à l’application de routage du logiciel NX pour importer des agencements et des points de connexion pour les câbles électriques. Simcenter 3D peut alors simuler la déformation de ces câbles au sein d’assemblages en mouvement, pour permettre aux ingénieurs de s’assurer que les faisceaux de câbles suivent correctement les chemins prévus et ne risquent pas de se prendre dans les pièces mobiles.

Source : https://www.plm.automation.siemens.com

Zoom sur le centre d’essais Sick avec l’outdoorScan3

Pour la première fois avec l‘outdoorScan3 de Sick, un scanner laser de sécurité permettant une utilisation fiable à l’extérieur est désormais disponible. Les systèmes AGV peuvent maintenant circuler en toute sécurité dans des environnements industriels externes. Le développement matériel et logiciel ainsi que la certification de sécurité de ce capteur ont été soutenus par une large gamme de méthodes d’essai dans le centre d’essais en extérieur Sick.

Capteurs de sécurité par tous les temps

Les capteurs doivent résister au vent, aux intempéries et à d’autres influences environnementales avec une fiabilité et une sécurité de fonctionnement élevées pour pouvoir être utilisés librement à l’extérieur. L’étanchéité ainsi que la résistance mécanique, chimique et thermique sont des exigences de base importantes pour les capteurs extérieurs.

Sick a plus de vingt ans d’expérience dans le domaine des capteurs utilisés en extérieur. Dans le cas du scrutateur laser de sécurité OutdoorScan3, les spécifications techniques de la norme CEI/TS 62998-1 « Sécurité des machines – capteurs de sécurité utilisés pour la protection des personnes » sont entrées en vigueur tout récemment. Dans le cadre de la nouvelle norme, les influences environnementales critiques qui affectent le fonctionnement du capteur et la fiabilité de la capacité de détection ont été définies pour une application à l’intérieur et à l’extérieur.

Testé en conditions réelles

En particulier, les limites, en termes de fiabilité de la capacité de détection dues à des influences environnementales, doivent être prises en compte, testées et validées. Pour ce faire, l’appareil est soumis à d’innombrables tests en conditions réelles et dans des équipements de test nouvellement développés.

Par exemple, il a été testé dans une chambre de test simulant du brouillard avec des résultats positifs : grâce à sa fonction fogSight, le OutdoorScan3 détecte tous les obstacles en toute fiabilité, même dans un brouillard avec une portée optique météorologique de seulement 50 m. Si le brouillard devient trop épais, il passe en toute sécurité à l’état OFF et arrête le véhicule.

Le scanner laser de sécurité a également été soumis à des simulations de conditions de précipitations telle que de l’eau pulvérisée, de fortes pluies et de pluie tropicale dans notre chambre de simulation de pluie pour tester les limites d’utilisation en extérieur. Ces résultats sont également impressionnants : L’algorithme logiciel intelligent de l’outdoorScan3 détecte de manière sûre et fiable même en cas de pluie jusqu’à une intensité de précipitation de 10 mm/h. De fortes quantités de pluie peuvent provoquer des arrêts intempestifs, ce qui fait que le scanner passe à l’état OFF de sécurité. Dès que la pluie s’est calmée, le fonctionnement continu peut être poursuivi suite à un redémarrage automatique.

Les tests de capacité de détection du Outdoor Technology Center (OTC) illustrent l’utilisation en conditions réelles et constituent une assurance supplémentaire de la qualité du produit. Il en ressort clairement que le scrutateur peut faire abstraction de l’influence de la neige sur les données de mesure et qu’elle n’affecte pas la fonction de sécurité. Il en va de même pour la pénétration directe de la lumière dans le capteur : ce dernier peut fonctionner sans erreur même en cas d’exposition au soleil avec une intensité lumineuse allant jusqu’à 40 000 lux.

Source : https://www.sick.com/fr/fr/

Un système de réduction des vibrations innovant pour les pompes à béton sur camion grâce à des capteurs de contraint

Une solution sur mesure pour le client

Source : https://www.baumer.com/fr/fr/