Vous avez cherché : « aérodynamique des avions »

À l’occasion du salon SIAE du Bourget, Lufthansa Technik, spécialiste en maintenance, réparation et opération (MRO) aéronautique, a annoncé s’appuyer sur les logiciels de simulation numérique d’Ansys. Objectif ? Concevoir et valider sa technologie de revêtement biomimétique AeroSHARK ; celle-ci imite la surface de la peau de requin afin d’optimiser l’aérodynamique des avions et ainsi […]

La Nordic Air Racing Team, membre officielle de l’Air Race E (coupe du monde de Formule E de course aérienne), vient de réussir le premier vol mondial d’un avion de course entièrement électrique – conçu et développé à l’aide des solutions de simulation d’Ansys (NASDAQ : ANSS). En tant que partenaire officiel de l’Air Race […]

Michaël Pereira a été nommé responsable du site Aérodynamique du laboratoire Dynfluid – Campus Arts et Métiers de Paris en janvier dernier. Ce jeune physicien de 27 ans a pour mission d’ancrer un équipement construit en 1952 dans l’industrie 4.0. Une nouvelle dynamique qui implique de renforcer la recherche dans les domaines de la transition énergétique […]

Destiné à équiper les futures générations d’avions monocouloirs, le moteur « open rotor » développé par Safran s’appuie sur une architecture révolutionnaire pour atteindre les objectifs de réduction de la consommation de carburant et d’émissions de CO2 fixés par l’Advisory Council for Aeronautical Research in Europe (Acare). Son développement avance à grands pas. Un moteur d’avion offrant […]

L’avionneur brésilien Embraer a sélectionné le système d’actionnement Sagem (groupe Safran) pour le compensateur du stabilisateur horizontal (HSTS, Horizontal Stabilizer Trim System) du futur KC 390. Le premier vol de cet avion de transport militaire et de ravitaillement en vol est prévu pour 2014. Le HSTS permet au pilote de régler de manière optimale le […]