Accueil Essais physiques Serma Group et Utac Ceram vont mener ensemble les essais de batteries

Serma Group et Utac Ceram vont mener ensemble les essais de batteries

Le spécialiste des technologies électroniques, des systèmes embarqués et des systèmes d’information et l’Utac Ceram, partenaire privilégié des acteurs du monde de l’automobile et de la mobilité, ont signé fin juin un contrat de partenariat portant sur les essais des batteries destinées aux véhicules électriques et hybrides.
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Photo : O. Guillon

« Faire de la France le premier pays producteur de véhicules propres d’Europe ». L’ambition du gouvernement actuel et l’effet d’annonce qu’il a suscité (il suffit de voir la forte de hausse des ventes de véhicules électriques – Renault en tête – pour s’en faire une idée plus précise) ont fait mouche. L’objectif étant de produire plus d’un millier de voitures électriques, hybrides-rechargeables et hybrides par an d’ici 2025.

Encore faut-il s’en donner les moyens. Au-delà des subventions, certes généreuses mais inconcevables sur le long terme, il est vital d’aller également plus loin que l’assemblage de composants venant des quatre coins du globe… pour produire un maximum d’éléments de ces véhicules. Et cela commence par les batteries. Ainsi, pour accompagner les constructeurs, Utac Ceram et Serma Group ont décidé de mettre en œuvre une offre complète d’essais de batteries, notamment des packs, allant des tests de développement jusqu’à l’homologation.

Les moyens d’essais des deux partenaires seront déployés de façon parallèle et complémentaire : chambres CEM, chambre climatique et autres crash tests afin de satisfaire aux exigences du règlement R100 de la Commission économique pour l’Europe des nations unies (CEEONU) relatives à l’homologation des véhicules électriques à batterie.

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Olivier Guillon – MRJ PRESSE
Rédacteur en chef du magazine Essais & Simulations, Olivier Guillon travaille depuis plus de quinze en tant que journaliste dans le domaine de la presse spécialisée et industrielle.
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