Un système d’essais pour tester les réservoirs à carburant chez FGA
Moog a livré un nouveau système d’essais de réservoirs à carburant à Fiat Group Automobiles (FGA). Ce système permet de réaliser des essais de fonctionnalité dynamiques sur les réservoirs à carburant pour automobiles, avec la possibilité de simuler les conditions réelles sur route et de caractériser le comportement des carburants et des composants du réservoir. Les résultats d’essais permettront à FGA d’optimiser la configuration et la conception de réservoirs spécifiques.
Objet d’un dépôt de brevet en instance, le système d’essais à 8 DDL (degrés de liberté) de Moog est composé d’une table de simulation électrique à 6 DDL sur laquelle est rapportée une table basculante à 2 DDL destinée à amplifier les mouvements de tangage et de roulis. Cette table de simulation électrique a pour fonction de reproduire les profils de route accidentés et générateurs de hautes fréquences, la table basculante étant chargée de simuler le comportement en dérive et en accélération du véhicule.
Ce système permet à FGA de tester diverses conditions qui provoquent un extrême ballottement du carburant, comme la conduite en montagne, le freinage brusque ou les manœuvres en courbes très serrées. En outre, avec les logiciels Replication et Sinesweep de Moog, FGA pourra reproduire et exécuter des fichiers d’historique de conduite qui auront été enregistrés sur piste, ainsi que procéder à des études de fréquences de résonance.
En photo : Système Moog pour tester les réservoirs à carburant
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